从前出行靠走路，现在出行靠汽车，这就是人们生活水平提高的一个社会现象。70年代的时候，家里面能有一辆自行车，就已经算得上是很有面子的事情了。现在，汽车已经成了家家户户的标配，有的家里甚至不止一辆车，电动车，摩托车，小轿车应有尽有。

人们对于物质生活的要求越来越高，光有车还不行，还要比谁的车更好，对车的品牌和质量要求也非常高。大众对于车的需求也促使国产车有了极大的发展，像国产神车众泰当时就受到了热烈的追捧，但是如今的发展却非常的落魄。

众泰的发展黄金期

由于上个世纪90年代社会迎来了大变革，很多行业都在这次变革中异军突起，抓住了改革的方向，众泰汽车就是其中一个。当时国家对企业发展的相关政策非常的宽松，而且还引进了很多优秀的外国企业，并且鼓励国产企业的发展，引进先进的科学技术。

在90年代时期，中国的消费结构也发生了很大的变化，人们的收入水平随着经济发展的速度得到了很大的提升。收入大了，消费需求就自然而然地发生了变化。国家富裕了，在基础设施的建设上也投入了很大的资金，表现在路修得越来越宽，交通工具越来越便利，人们出行更加的方便，这一方面的影响也推动了国家汽车行业以及相关产业的发展和变化。

众泰的创始人应建仁就是看到了这一时期机遇，他清楚地认识到了这一时期正是国内制造业开始崛起的最佳机会，也满足社会需要，因此他瞅准机会，靠着东拼西凑借来的钱，将长城机械五金厂创办了起来。应建仁的家里是做铁匠生意的，他的父亲希望他能够继承自己的手艺，将铁匠工艺传承下去，但是他对于自己的家族企业并没有很大的兴趣，根本没有想到把心思花在那里。小的时候不能够忤逆家里人的意思，但是长大之后应建仁就开始规划起了自己的事业。

这个厂刚刚创办起来的时候，主要业务是用来生产拖拉机的零部件，他通过国内市场的调查，很快地发现，如果生产汽车零件将会比生产拖拉机零件更加具有市场竞争力。他将国内的市场分析得十分透彻，那时候国内的汽车行业发展还处于刚刚起步时期，但是市场的需求是非常大的，而国内的很多技术都跟不上往往都需要从外国进口，我国的汽车零部件大多都是从日本进口的，而且日系的汽车在中国很受欢迎，主要是因为它的内部技术较高。如果能把国产的制造业做大做强，那就可以实现国产汽车自由，日本在中国的市场也就会被取代，日本就不能在中国汽车市场大肆敛财了。

众泰汽车的特点

凭借着自己独特的想法和放手一搏的勇气，他说干就干，开始转变生产方向，随之而来的国内订单源源不断，这也让应建仁有了更多的资金，能够在汽车制造上大展拳脚。人们对于新事物的接受过程需要时间，如何能够在较快的时间内接受众泰这一新兴产品，应建仁在这一方面也下足了功夫。

首先他知道国产汽车一开始肯定在核心技术方面比不上进口车，因为技术的发展不是一蹴而就的，这个过程需要大量的资金和时间。所以他选择另辟蹊径，在车的外观上做足了文章，虽然是一个新兴的产品，但是他的外观确实和很多的豪车相似的，而且他还有一个最大的特点就是价格低，能够以低价格买到和豪车相似的车，这打动了很多普通购车者心。

其实在这方面他着实掌握了消费者的购买心理，普通人买车对车的功能要求一般比较低的，要能够满足基本的功能和需求其实已经足够了，而且大部分人也买不起非常昂贵的豪车。如果能够在自己接受的范围内买到一辆功能差不多，而且外观还非常炫酷的车，那么肯定会是很多人的首选，就这样即使被一部分人吐槽众泰是山寨款，也没有使它的名气受到较大的消耗，反而还给它积累了大量的人气，大家对这款车的议论多了，那么它的话题度和名气也就自然而然的上去了，这个特点让它迎来了自己的春天，在行业内打响了自己的名声。

也许有人会对它的产生提出质疑，明明是山寨版，为什么还会被人吹捧，被人认可？举一个简单的例子，众泰牌子里有一个名为的车型，这个车型是在年新款发布会上推出的，在这款车的身上你可以看到奥迪和途锐的影子，外观长得相当的好看，就这一点迎来了很多消费者的喜爱。只需要10万块钱，你就可以把它提回家，在价格方面也是相当的吸引人。

年的时候，众泰又用了同样的手段，这一次仿的是保时捷，这款车的型号是众泰SR9。熟悉众泰SR9的人都知道，这款车除了外观和保时捷一样之外，连内饰都是仿的保时捷。这种情况按照业内人士的观点，肯定会被骂的很惨，毕竟人们对抄袭是非常反感的，但是在众泰身上骂与买是成正比的，一些人一边骂着众泰抄袭，一边还乐呵呵的买着这台车。但对于众泰来说，只要赚钱就是成功的。

神坛跌落，破产在即

国产汽车的热风吹的并不是很久，在众泰汽车刚刚走上巅峰的时候，以为会迎来更高的发展，然而现实却狠狠的甩了它一巴掌。这几年国内汽车市场有了很大的改变，越来越多的新能源汽车占据了市场，低碳环保的节能生活，让新能源汽车以压倒性的优势战胜了时市场的其他汽车行业，这也让众泰面临了一个巨大的危机。

经过了三年的时间，众泰企业已经由盈转亏，在年的时候，它的亏损金额已经达到了亿，超过了它当时的市值总量，要知道当时众泰的市值加起来才仅仅只有28亿。年7月份，众泰已经快要面临破产了。当时杭州人社局对铁牛集团已经发出了一系列的破产清算文件。主要原因是由于该公司拖欠工资已经达到了七个月之久，如果问题还得不到解决，那就只能够破产了。在这份文件发出不久之后，众泰就宣布破产了，至此国产汽车行业里面曾经辉煌的众泰神车倒塌了。

无论是什么产业都要拥有自己的核心技术，一味地靠着模仿和抄袭是不能够走得长远的，众泰就是一个很好的例子。如果它在当时资金充裕的情况下，能够全心地研究自己汽车的核心技术，那么在面临改革和其他竞争的时候，它就会有自己的相应优势，就不会这么快的被淘汰。

扎实的技术是关键，也许未来还会有像众泰这样的品牌受到人们的喜欢，但是它也一定会像众泰一样走不长远。现在的人越来越注重的是实用性，那些能在市场上停留的久的品牌全部都有自己的核心技术，这也是现在市场所需要的。车和人一样，外观只是一时的新鲜程度，而没在才是核心，拥有好的质量，拥有好的内涵，才能走得长远。试问谁愿意买一台空有其表，没有内容的盗版车啊，我想没人会愿意买。