徐海涛

以前的钢管厂是成都市不多的职工超过万人的大厂

厂区面积很大，厂区内还有铁路，有自己的火车。

钢管厂的北边还有一个上万人的大厂，就是新都机械厂，也叫厂。

这两个大厂挨到一起的，还有一些趣事，我来给大家摆一哈。

厂是从东北迁过来的，在东北的时候这个厂名字叫做沈阳厂。

厂资格老得很，最早可以追溯到年张作霖建立的东三省航空处。年改名字叫做厂，还有一个通讯地址是沈阳信箱。

厂是一个大公无私的工厂，为中国的航空工业做出了卓越的贡献。

年包建沈阳航空厂时，厂拿出了半副身家，把60%的人员和设备送给了新厂。

4年之后，包建成都航空厂，厂里再拨出了60%的人和家当。随后，还援建了陕西西安厂、厂，吉林厂，四川达县基地厂，湖北远安基地江北机械厂，陕西蓝田基地厂，广西柳州厂，内蒙古呼和浩特厂，贵州遵义基地厂。

据统计，从年到年，厂先后包建援建了11个大中型军工厂，支援各类人员1.5万人，设备千余台。在共和国国防建设的史册上，厂立下了不朽功勋，被誉为“航空航天动力装置的摇篮和航天传统精神的发源地之一”。

厂始建于年10月，于年10月初步建成。厂区占地面积85公顷，建筑面积20.9万平方米，后屡有改建、新建，至年全厂建筑面积已达32.2万平方米，是我国自行设计、施工的大型航空工业建筑项目。

工厂生产区主要建筑项目有机械加工、冲压钳焊、工具、精密铸铁、黑色铸造、表面处理、热处理、装配，试车厂房等。

辅助生产项目有理化试验，检验大楼、空压站，变电站及铁路专线等多项设施。

厂房建筑，多为6×18或6×24米柱网的钢筋混凝土单层厂房。层高8—13米。结构为钢筋混凝土杯基、矩形或工字形柱、预应力多边形屋架、大型屋面板、天窗架，上悬式钢天窗、3—5吨桥式吊车等。

在建厂初期的大跃进期间，强调贯彻因陋就简，就地取材、国防工业向地方工业看齐等指导思想，致使在工程设计中大面积采用砖混结构及非预应力钢筋混凝土锯齿形轻型屋架等，木屋面达10多万平方米，形成屋架承载能力低，地基强度差，不符合防火、抗震要求。

年3月18日，国务院副总理贺龙到厂视察，决定重建5个厂房（平方米）;已建13个厂房（平方米）为观察使用厂房。后经不断调整、新建，历时6年，投资2.6亿元，始交付投产。

参加该厂设计为三机部四院。先后参加施工的单位有原建工部西南第二建筑公司、西南工业设备安装公司、成都市政工程局、一机部、二机部、电力部机电安装公司、建工部西南机械化施工公司及建工部金属结构加工厂、成都市第一建筑公司等10余家单位。

厂的职工很多都是这个沈阳厂过来的东北人，厂一共有人到了成都厂，是分了三批过来的。厂内通说东北话，不过因为在成都的时间比较长了，原来的东北话有些变化了，加了一些成都元素在里面，就形成的一种比较特别的东北话。

他们的下一代会说成都话，但是带着很强的东北腔，和老成都说的成都话是不一样。

钢管厂就不一样，钢管厂是完全新建的，冶金工业部从全国各地的钢铁企业中抽调了很多人支援钢管厂，派了很多技术骨干到钢管厂。

东北的鞍山钢铁公司，西北的酒泉钢铁公司，安徽的马鞍山钢铁公司，上海的钢铁厂，重庆钢铁公司，广西的柳州钢铁公司，河北省唐山钢铁公司等等都有人调到钢管厂来，据说在76年成都闹地震的时候，还有唐山人跑回唐山去躲地震。

钢管厂在年的时候还在小天竺街号钢管厂筹建处扯起横幅，大量招工。

所以钢管厂内说的话就是南腔北调，全国各地的口音你都可以听得到。

我们钢管厂的小伙伴经常聚到一起摆厂那边的笑话，我好长一段时间都没有搞清楚，为啥子那个时候的成都人喊东北人是叫“东北老陕”，还要加一句“细腰杆”。

网友钟离春秋给我解释说：过去由于交通闭塞，成都对外就只有两条公路，一条是成渝公路，另一条是川陕公路。从成渝路来的都是四川人或湖北人，他们说的话都是类似于成都话，成都人都听得懂，所以不奇怪。

从川陕路来的最远最多的就是陕西人，成都人就称呼他们为＂老陕＂。老陕的陕西话听起来哽哩咣啷的成都人听不太懂，所以成都人凡是听到说话听不懂的人都以为是老陕，都叫他们为＂老陕＂。

有时甚至叫河南人、安徽人、上海人、江浙人等等，一概叫老陕。你说的叫东北人为东北老陕这就不足以为怪了。

我听一个小伙伴说：那些东北老陕，刚刚到成都的时候，听不太懂成都话，觉得成都人个个都是流氓，动不动就说”摸奶头”，大人要说“摸奶头”，连幼儿园里面的小朋友都要说“摸奶头”。

一个东北女人不小心踩了一个成都人一脚，东北人连忙说一句“对不起”，这个成都人说了一句“莫来头”，这个东北女人吓了一大跳，我不小心踩了你一脚，你就要“摸奶头”？成都人真的是太流氓了。

其实成都话的“莫来头”是“没关系，不客气之类的客套话。”东北人没有听懂，闹了一些笑话。

联系钢管厂和厂的最好的纽带莫过于“新商店”了。

“新商店”是一个专门的名词。就是老成都人里面也没有好多人晓得。

上个世纪70年代初期，正是工人阶级领导一切的时候。可能是为了讨好工人阶级，就在钢管厂第二福利区以东，厂的不晓得哪个街坊以西，（厂的职工生活区叫街坊，不像钢管厂叫福利区，）东风路以北的地方，用红砖红瓦修了一大堆房子，有邮电局，有银行，有百货商店，蔬菜商店，干杂店，粮店，新华书店。

好像还有一个双桥旅馆。那么多商店服务设施统称为“新商店”。

可以说走一趟新商店，家里需要的东西基本上都可以解决了。确实是方便了周围的人。新商店不像牛市口，有悠久的历史，有众多的原住民。

她完全是新的，她的周围都是大单位，成都无缝钢管厂，第五冶金建设公司，这两个单位都是属于中华人民共和国冶金工业部的。

厂是属于中华人民共和国第三机械工业部的，也有人说是属于第二机械工业部的，其实这两种说法都是有道理的，了解一下历史就晓得了：

年4月，中央军委批准成立航空工业管理委员会；同时，国务院批准成立航空工业局，归口航空工业管理委员会管理。

年11月，成立第二机械工业部时，航空工业局转隶第二机械工业部。

年6月，中央军委批准国防部组建航空研究院，称国防部第六研究院。

年9月，从第二机械工业部中分离出航空工业局，组建第三机械工业部，主要负责航空工业。

年1月，国防部第六研究院转隶第三机械工业部。

年4月，第三机械工业部改称航空工业部。

也就是说厂在年以前是属于第二机械工业部管的，年9月以后就属于第三机械工业部了。

其实厂还有一个名字叫“新都机械厂”。这个名字大家不常用，可能是因为新都的名字，让人联想到是不是新都县的县办企业，社队企业，乡镇企业，降低了中央企业的规格。（有趣的是，现在厂就真正迁到新都去了，是不是取名字的人有先见之明）这个地方还有一个中华人民共和国第一机械工业部的勘探设计院。

换句话说，就是这里基本上莫得“街娃儿”。

从第二福利区往东走，先是邮电局，然后是银行，过了是百货商场。百货商场过了要倒左拐，倒拐就是新华书店，虽然这个新华书店没有人民南路的那么大，但是我也在这里买过很多的书，这里没有的书，我才到春熙路的那家新华书店。书店往北，是比较大的食品，副食品商场，有卖菜的，打酱油的，烟酒茶都有卖的，粮店，肉店全部都有。

网友“有闲无钱”说：补充一点：那个商场的名称叫“成都市东区贸易公司双桥商场”，被周边人群简称为“新商店”，同时也是泛指以这个商场为主体的这一片包括商场、菜市、书店、邮局等一系列商业服务配套设施的总称。

上世纪50、60年代，随着国家“一五、二五”计划的实施，在成都东郊布局建设起了一大批电子、机械工业基地，包括在双桥子建设了钢管厂、两个大型工业企业。为了给大量新建起的工业基地的生活服务配套，成都市在商业局下面专门成立了一个“东区贸易公司”。地点就是现在建设路商场（现在华联商场），当时的建设路商场就是东区贸易公司最大的商业服务综合体，东郊片区的商业服务设施基本上都是东区贸易公司下面的。

当时的商业部门（商业局）下面按照专业设立有百货公司、五金交电公司、食品公司、蔬菜公司、饮食公司、日杂公司、服务公司等等，为了解决东郊工业区的生活服务配套，所以就成立了跨行业的“东区贸易公司”，统一协调管理东郊的商业服务的布局和经营管理。

“新商店”就是这个背景下的产物。

每天这里都是人来人往，熙熙攘攘，川流不息。人多了，故事自然多了。这里有小伙子看见大姑娘就追上去的；也有谈恋爱的青年男女把新商店作为接头地点的。还有年轻人名义上给家长说是去新商店打酱油，实际上是扇盒盒儿。经常听到钢管厂的知青在说，哪个哪个又扇到一个的东北老陕。

现在，“新商店”，莫得了，厂也改了名字了，迁走了，钢管厂的大烟囱也垮掉了。