商丘交通网络四通八达

4月2日凌晨5时，商丘农产品中心批发市场内大货车来来往往，天南地北的农产品琳琅满目。

该市场是豫鲁苏皖四省交界地区规模最大并在全国拥有重要影响的大型农产品交易中心、集散中心、物流中心和价格形成中心。年，市场交易额达多亿元，交易量1多万吨。

“市场的发展得益于商丘独特的交通优势和大力发展枢纽经济的强力举措。”该市场负责人说，年11月，商丘商贸服务型国家物流枢纽成功入选“十四五”首批国家物流枢纽建设名单，为市场带来了更好的发展机遇和空间。

为整合好存量设施资源，发挥各类基础设施产生的协同经济效益，更好承载国家物流枢纽功能，扩大商丘国家物流枢纽辐射能级，占地余亩的商丘农产品中心批发市场升级改造项目正在紧张有序推进中。项目计划投资26亿元，重点对果菜交易区、冷藏区以及综合经营区进行扩建，建设冷链物流、加工配送、电子商务等配套服务设施。与此同步推进的还有三商物流、国家粮油储备库、吉运快递物流园等多个项目的提升工程。

在增量设施建设方面，商丘传化公路港、佳海仓储建成投入使用，益汇糖业、华东商储中泰城等项目正在加紧建设，预计年年底前投入使用。同时，围绕国家物流枢纽建设，商丘市谋划布局了一批重大项目，总投资亿元。

枢纽经济是现代产业的重要组成部分。发展枢纽经济，商丘具有得天独厚的优势，也是商丘市作为推动经济高质量发展的重要举措。

商丘是国家“八纵八横”高铁网络的重要枢纽、“一带一路”重要物流节点城市、全国性综合交通枢纽城市和全国66个区域流通节点城市。早在几年前，商丘就提出以交通体系、现代物流、产业发展、平台建设为“四轮”重点突破，按照“依托大交通、形成大物流、构建大产业、促进大发展”的发展思路，不断发挥交通枢纽先导作用和物流枢纽支撑作用，通过打造支撑枢纽经济的基础设施网络、构建集聚资源的枢纽经济服务平台和枢纽经济创新体系，培育支撑枢纽经济发展的产业集群，促进全市经济高质量发展。

年，商丘保税物流中心封关运营，保税贸易额稳步增长。年，共完成保税贸易65.73亿元，同比增长45.4%；货物吞吐量11.8万吨，同比增长7.82%。监管货物种类涵盖机械设备、工业原材料、五金工具等50余种。年完成.6万单跨境电商进口零售业务，总货值1.87亿元。业务规模和辐射服务能力在全国同类保税中心位居前列。民权保税物流中心年完成进出口保税贸易共.2万美元，货物吞吐量.04吨。目前，全省4家保税物流中心商丘市占2个。

以枢纽经济为坐标引导产业发展，以产业为马车拉动枢纽经济发展，商丘市现已形成了食品、装备制造、纺织服装制鞋3个千亿级产业集群，以及制鞋产业基地、超硬材料基地等10个百亿级产业集群。

“商贸服务型国家物流枢纽获批后，商丘市又入选国家骨干冷链物流基地承载城市。商丘正强力推进枢纽体系、枢纽偏好型现代服务业等建设，在充分利用好这一平台的同时，在更大范围集聚优化资源配置，以国际物流、冷链物流、电商物流和产业物流为重点突破方向，构建高效物流体系，增强商丘商贸和产业辐射能级。”商丘市发展改革委党组成员、副主任陈传锋说。

来源：河南日报