生产线边包装形态

现在无论是主机厂还是零部件，多数要求生产线原则上纸包装不能上线，因此使用与总装车间的生产相匹配金属产品料架的包装形式居多。

各种各样的产品金属料架，又可分为周转用产品架和线边固定上线用料架。这与投料的物流路线与投料方式有关，周转用产品架可满足：对换投料，线边固定存放架一般使用填补投料，但另需要投料容器与之搭配使用。

金属料架材料

产品架的主体材料为金属管材，材质为Q，一般要求的规格为50*50，40*40,30*30，20*20,40*25,考虑到动态运输，以及一个产品架顺引多个产品架的实际情况，所以框体要求不使用20*20的规格，而内部结构则尽量使用20*20的管材，以减轻重量和方便操作。

产品架的辅材起缓冲，防护作用，辅材材料为帆布，橡胶（脱硫），尼龙，珍珠棉，PE发泡材料，PVC板材等。

金属料架分类

金属料架的分类方式有数种之多。比如按架构分类，按运输方式分类，按材料分类，按被包装物性质（是否属于危险品，易碎品等）分类等等，但各种分类标准归根到底是再决定产品架的结构，所以我在此处只以产品架的结构为分类标准。

产品架按结构分类，主要分为以下几种：

1、层掀板结构

2、货格结构

3、固定取放结构

4、货格变形结构

5、悬臂结构

6、箱笼结构

7、组合结构

8、通用相配结构

层掀板结构

层掀板结构产品架由多层翻版组成，每层翻版能够饶一端掀起，前期后用气弹簧，机械弹簧或者其他支撑结构支撑起而不会轻松落下，以便取用下一层的零件。每层翻版的面层配有一些限位机构，用于摆放，限位零件。有些产品架的翻版底层（相对面层而言）会固定一些缓冲材料或者其他限位机构，用于固定下一层零件（一般这样的结构，产品架还需要做一个翻版顶盖，用于紧固顶层零件），或者是防止零件向上窜动冲击上层翻版的底层而造成零件的划伤。层掀版结构的产品架，结构紧凑，零件摆放的密度大，空间浪费小，对生产线位置紧张的产品来说，是值得推广的。但是，该结构产品架一般是只能在用完上一层的零件后才能打开取用下一层的零件，所以一般用于严格排序的零件，或者是零件品种较少。每个产品架只放一个品种的零件，多个产品架又能在生产线上不开的情况。

另外，对层掀板结构进行变形，将每层一块掀板分开做两块，每块单独操作，互不干涉，这样就可以摆放两种图号的零件进行排序。这种变形的结构满足严格的类排序零件。所谓严格类排序，是指按照车型信息对零件进行排序，但由于零件特性使得限位机构不能适用所有零件，而使得排序的零件分开摆放的排序投料方式。

翻版的支撑装置有三种，气弹簧（自由型气弹簧），机械弹簧（线性弹簧），机械支撑杆。使用机械弹簧只是利用其拉力，翻版在掀起时要不会落下，平躺时要由力度使之不易颠起，这样弹簧的安装位置非常不容易确定，而且对弹簧自身的疲劳失效，强度，防锈等方面有很搞的要求。机械支撑杆滑动槽的表面要求较高，喷漆或者生锈之后，掀起或者放下翻版不易操作，活动不畅，冰洁容易受到震动或者脱槽致使翻版跌落。

因此，要求使用自由型气弹簧作为翻版的支撑装置，并且原则上要求每块翻版两侧均使用气弹簧，以防辅件失效造成安装事故。

翻版结构产品架，支撑每层翻版的结构一般有两种，一是在架体上做出横向的支撑脚，支撑每层翻版。这种结构在制作时要注意，支撑上一层翻版的支撑脚不要干涉下一层翻版的掀起。

二是在每层翻版上作出支撑脚。这种结构有两种形式，在一层翻版的面层上作出支撑脚以支撑自身。

我们倾向于使用横向支撑脚的结构，如果横向支撑脚于其他位置干涉而不得不使用竖向支撑脚时，我们倾向于在不干涉零件取用时采用第一种竖向支撑脚形式，因为这种形式不会使支撑脚随翻版掀起而伸出来成为员工大意操作的安全隐患。两种支撑结构的接触处都必须附着缓冲垫，避免翻版与架体的刚性冲击。

货格式结构

货格式结构产品架，层与层之间，竖排与竖排之间用封闭或镂空的隔板进行的隔断，格子内用于摆放零件。每格可以存放单个零件，对放得两个对称或类似，相同的零件（此种对方方式零件间有些有缓冲材料衬垫），或者在纵深方向上排成一列的数个零件（零件前后间一般有缓冲材料隔开，或者零件自身包覆缓冲辅材）。

货格式产品架的优点在于能够满足任意单件零件的随时取放，或者以层为单位的任意取放（针对纵深方向上数个零件按序摆放）。

货格结构的产品架，格子底板一般有3-5度的向内倾斜角，用于比较重或者表面阻尼较大的零件防滑出。或者格子底板水平，架子整体有一个防护帘（多有防雨功能，但与架体连接不容易固定，一般用胶粘贴，往往容易脱落）或每层有防护杆，防护杆要求在放下的时候一般要与该层持平，防止取件时候干涉。

对货架产品架，架体的管材必须在外部，保证每格的零件在去除的时候不会因为出货较内腔小而疏忽造成零件磕碰，每格的出货处必须平滑，便于清理积尘，有内向倾斜角的，每格的地板上必须打孔以防积水。

货格产品架包括布袋隔断的结构，如面罩架，也包括布袋子盛放零件的形式，如内视镜产品架。

货格的存垫缓冲辅材一般有黑色橡胶，地毯布，尼龙板。三种缓冲材料各有特点，包括自身属性，与货架连接方式等。

黑色橡胶的制作原料一般为废旧橡胶等，含硫，碳等物质。橡胶自身与表面质量要求较高的零件接触，可能会因为接触而染成或者蹭上黑色（如后包角的产品架）。如果没有进行脱硫处理，在温度较高，零件较重，长时间压着时，接触的地方容易发生化学变化，挥发硫蒸气，而使与零件接触处变黄，影响零件品质（如前挡玻璃的胶皮）。

橡胶的表面光滑，而且不会吸水，积尘也容易清除，但是橡胶与架体的连接方式一般为粘接和铆接。用胶水粘贴方式，在气温较高时，容易淌胶，脱落。贴别是在长沙这种气候较炎热的城市，橡胶脱落开裂的现象更为明显。用铆钉铆接的方式，能够消除胶水溢胶，胶皮脱落的现象。但是铆接的钉子头高于胶皮，端部比较尖锐，容易划伤零件。一般使用橡胶做缓冲材料时，底层一般用胶水粘接，侧边在用铆接方式会造成零件质量风险时，用加强的胶水粘接，站截面一定要清洁，胶皮厚度尽量降低，以便降低粘接的难度。

地毯布的材质比较柔韧，用胶水和架体链接也比较牢固，但是地毯布容易吸水，吸尘。积尘很难处理，潮湿以后，不容易干燥。

尼龙板材质较硬，表面光滑，不容易积水，积尘容易清理，可以用铆接或者插入的方式作为货格侧边的隔板。

固定取放结构

固定取放结构的产品架由一层或者多层的固定支撑组成，零件摆放与支撑的限位结构上，每层的零件或是单个隔开摆放货是数个隔开摆放或者无隔堆放。这种结构的产品架一般能够满足任意单件零件的无序取放，有些则能够满足以层为单位的任意取放（即可以任意取放每层的第一个零件，每层内的零件是按顺序取放的).

固定取放结构的产品架设计制造时，层与层之间因为要考虑物料取放的方便性，一般来说层间距离较翻版结构要大，容量相对较小。但有其优点

1、是操作方便，不用掀起翻版就能直接取放。

2、是可以满足无序投料方式

层固定的产品架限位零件的方式一般有捆扎带，孔定位，压杆等。

箱笼结构

箱笼结构的包装方式，主要包括车轮产品架，顶内饰产品架，轮罩产品架等。适用于不怕划伤，磕碰等性质的零件。零件一般无序摆放，对投料要求不高，并且装载零件数目较大。

悬臂结构

悬臂结构的产品架，用于挂放形式的零件或者平放形式的零件，油管，密封条，空调管等零件。适用悬臂结构的产品架作周转，像平放方式的零件，如玻璃，散热器等，因其不容易固定限位，一般在线边作固定架。

组合结构(JIS，KIT,SPS料架）

组合结构的产品架是将多种结构集中在一个产品架上，同时满足摆放多种零件的要求。这种结构的产品架，对配套件排序最合适，并且能够节约线边空间，提高周转效率。

适用组合结构的产品架，应注意架上每种零件的总配套数应该相同，物料消耗速度也必须相同。