自加勒万河谷冲突事件后，印度国内“对中”情绪水涨船高，掀起了一波抵制中国制造的舆论潮。24日，路透社爆料印度政府玩起了“暗箱操作”，“扣押”来自中国的集装箱，导致大量中国制造的电子元件等商品积压在印度港口，印度媒体也证实了这一消息。

周三（24日），英国路透社从两位消息人士处得知，苹果、思科、戴尔和福特汽车的产品也在受到影响的产品之列。另有消息人士表示，苹果在印度的代工制造商台湾富士康的电子元件也受到了“牵连”。路透社称印度主要港口的海关官员要求提供额外的清关材料。

路透社报道截图

印度最大的财经媒体之一《今日商业》（BusinessToday，下称：BT）杂志证实了这一消息。

BT也称，“印度政府没有给出明确的消息”，但是印度商界人士传达出的消息很清楚——不要接收从中国来的任何货物，等待进一步通知。

据BT报道，目前这批产品等待“风险评估”或情报部门的介入。此外，海关据说还向印度的港口、机场和货运官员发出内部通知，在全国范围内扣押中国的集装箱。

BT报道截图

印度政府的这波操作是“搬起石头砸自己的脚”。BT表示，“许多企业感到困扰”，特别是许多电子零部件的延误会影响印度的商品出口。有利益相关者表示，如果官方继续扣留来自中国的集装箱，很可能造成港口阻塞以及大规模的货运延期。

但是印度人“用钱包投票”却很诚实：据印媒6月20日报道，中国的手机于18日在印度版亚马逊网站开售后，在几分钟内就被抢购一空。

对此，《印度斯坦时报》网站6月22日发表题为《“抵制中国”的战略真的有用吗？》的文章称，印度有人发出呼吁抵制中国商品的论调，这是很不成熟的，这需要印度在国内或国际上找到此类进口的替代来源。

数据显示，目前中国已经是印度最大的贸易伙伴。19年，印度从中国大陆的进口额达亿美元，手机等数码产品、能源、机械设备等领域，印度高度依赖中国。

中国货物被%查验？

近日，有消息称，印度海关暂停中国货物清关，对所有中国货物实施%检查，在业内刷了屏。

的确，作为印度第二大贸易合作伙伴，海关数据显示，年中国对印度出口额为.3亿元，占两国贸易总额（.2亿）的三分之二。一旦印度海关真的停止所有中国货物的清关，那就是等同于两国在贸易上的断交和宣战！

众所周知，近期中印边境冲突持续升级，引发印度国内抵制中国商品确有抬头和泛滥之势。但是，作为全球人口第一大和第二的大国，同时也是亚洲体量超大的两个经济体，双方贸易涉及面广，是否会出现双边贸易突然刹车呢？

▲在与中国的对峙中，印度政府考虑提高产品关税

多数业内分析人士认为，这可能性很低！

6月23日，印度钦奈港口报关代理人协会（CCBA），及其会员发布了内部清关延迟的通知，要求对所有来自中国的货物，暂停清关工作；已经完成清关的货物，需要重新进行检查。

也就是下面这份通知：

▲CCBA关于清关延迟的通知

作为一个非官方的行业组织，印度钦奈港口报关代理人协会（CCBA）在这份成员内部的通知中也特别指出“thereisaninternalinstruction....”，翻译成中文大概的意思就是“有海关内部传闻说....”

分析看来，首先这个被部分热捧的通知是非官方，非正式的。

其次，这次通知仅来自钦奈（Chennai）港，印度其他的几个最重要的港口：新德里（NEWDELHI）、孟买（MUMBAI，原称BOMBAY）、加尔各答（KOLKATA）都没有类似的通知和报道。

最后，我们查询到，无论是印度海关还是印度外交部门，目前都没有这方面官方通知或报道。

所以我们认为，这是印度某个港口某个协会的非正式的内部通知，用非正式代替正式，用某个港口代替印度所有港口，这就是偷换概念。

虽是传闻，但目前出口印度风险急升！

虽然业界一致认可目前印度市场并没有到传闻的“停止清关”这样的地步，但是，这一事件也并非空穴来风，随着中印边境上争端的持续升级，随着印度民族主义和抵制中国商品运动的升温，出口印度市场的风险也在进一步加大。

▲CAIT发起抵制中国产品运动

为抵制“中国制造”，全印度贸易商联合会（CAIT）还发起了名为“Indiangoods-ourpride”（印度商品-我们的骄傲）的抵制中国产品运动，目标是在年12月前，减少亿美元的中国产品进口。

该组织已经编制了一份清单，列出了目前进口自中国的产品中，种容易被替换的产品。在其6月17日公布了一份清单中，提出了第一阶段开始抵制的多种中国产品，涉及快消品、耐用消费品、玩具、家具面料、纺织品、建筑五金、鞋类、服装和厨房用品等。

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